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通过智能机器控制和卓越服务导航成功

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我们成功故事的核心是像路 to Rail 建设这样的客户, 一家蓬勃发展的初创公司,在过去的两年里,在建筑和铁路行业迅速获得了突出的地位. 于2021年11月正式成立, 该公司由马特·雷伯领导, 总裁兼老板. 他们呈指数级增长,并成为阿尔伯塔省建筑景观的重要参与者, 拥有一支由40多台机器组成的机队,由技术精湛的船员操作.

公司在布兰登和马特, 长期的朋友, 结合他们的建筑和综合生产专业知识. 以提供全面的土方工程服务为目标, 他们策略性地将施工活动与砾石坑的需求结合起来, 培养一种共生关系. 该公司的多元化战略不仅限于建筑行业, 包括一个卡车运输部门,支持他们的砾石和民用方面的业务.

公路到铁路建设公司的设备采购方法同样具有战略意义. 拥有种类繁多的小型和大型挖掘机, 推土机和轮式装载机, 他们的混合车队使他们能够对各种土方工程进行投标,并在租赁方面为客户提供多样化的解决方案. 他们在投资新机器时坚持三个标准——适用于砾石坑, 建设, 或者租赁业务. 这种细致的模式确保了全年的设备利用率, 创建一个可持续和稳健的商业模式.

随着铁路建设之路继续其在建筑和铁路行业的显著轨迹, SMS设备的重点仍然是为客户提供最先进的工具,以提高效率和生产力. 马特对小松产品线的喜爱很大程度上是由于他们增加了 先进的技术,例如 主动睡眠控制 在他们的 推土机斗角保持控制 在他们的 挖掘机.

这些特点缩短了新操作员的学习曲线,大大提高了他们的效率, 在一个流动率如此之高的行业,哪一点最重要.
 

智能机器控制2.0 小松公司在公路到铁路建设的成功故事中发挥了关键作用. 马特强调了机器控制技术进步的重要性, 比如GPS和自动评分系统, 哪些改变了建筑景观, 提供以前无法想象的精度和自动化水平.

Tarren Pidherney, 是公路到铁路建设公司扩张的关键力量, 强调便利 智能机器控制2.0. “它创造了一个如此简单的过程. 一次又一次, 我们会有意想不到的需求, 我们所有的设备都与它集成在一起, 所以它总是在那里. 对我们来说,让它一直在现场是一个巨大的便利因素."

当被问及服务的重要性时, 马特强调了SMS设备在精简其业务方面提供的宝贵支持作用.
“我们经营小松并不仅仅是因为机器本身, 我们经营小松是因为我们得到了SMS设备的支持. 他们的预防性维护计划和现场服务使他们成为我们在该领域的重要合作伙伴."

当涉及到支持, 特拉维斯沃尔夫, 来自SMS设备的产品支持代表, 添加, “我们的目标始终是提供全天候的支持. 不管是不是在工作时间, 我们的支持系统随时为他们服务. 我们在他们的时间和地点与他们会面,以实现最大的正常运行时间."

在设备供应商选择过程中,服务和支持的重要性对Matt来说至关重要. 在谈到SMS设备时,他提到:“他们一直在我们身边. 在这个行业, 每个承包商需要做的第一件事就是确保他们和设备一样被照顾好. 我们知道故障时有发生,所以买到合适的机器只是成功了一半. 另一半是维持运营和盈利."

SMS设备销售代表克里斯·麦克雷(Chris McRae)对此表示赞同. “我们的一个人。 核心价值观 is ‘performance-focused,以我们的客户为中心,这意味着 我们为我们的产品提供服务. 提供可靠的保证对我们至关重要, 它帮助我们确保这些机器的总拥有和运营成本尽可能低,为我们的客户.”

在竞争激烈的建筑和铁路行业,客户关系至关重要. Matt强调了这些关系在公路铁路建设成功中的作用, 特别是从SMS设备得到的支持. “就像我说的,这是一种无法用金钱衡量的关系.”

展望未来,公路铁路建设已经取得了重大进展. 马特和他的团队计划利用他们成功的项目, 维护客户关系, 探索新的机会. 优质服务的承诺, 尖端的设备, 可持续发展的商业方法使道路铁路建设在充满活力的建筑和铁路行业中取得持续成功.

公路到铁路建设的多功能性使其自成立以来实现了稳定的逐年增长. 该公司准备保持这一势头, 战略性地专注于他们擅长的项目,同时探索新的扩张途径.


从公路到铁路的建设仍然是创新力量的证明, 战略规划, 随着他们继续在建筑和铁路行业开辟自己的道路,在实现可持续增长和成功方面建立强有力的伙伴关系.
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